A produção de veículos no Brasil chegou a 268,3 mil unidades em setembro, crescimento de 10,2% na comparação com o mesmo mês de 2025. O volume foi o maior registrado para um mês de setembro desde 2014, de acordo com balanço divulgado nesta quarta-feira (7) pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Na comparação com agosto, porém, houve redução de 1,1%. Os dados consideram automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus produzidos no país.
De janeiro a setembro, quase 2,2 milhões de veículos foram produzidos, alta de 8,7% em relação ao mesmo período do ano passado. A Anfavea informou que, das 173 mil unidades adicionais produzidas neste ano, cerca de 50 mil foram fabricadas integralmente no Brasil. O restante corresponde aos regimes CKD e SKD, nos quais os veículos chegam desmontados ou parcialmente desmontados para montagem final no país.
O mercado interno também apresentou crescimento. Setembro terminou com 281,4 mil veículos emplacados, o maior volume para o mês desde 2014. As vendas de automóveis acumulam avanço de 22,5% no ano.
“Esse mês de setembro foi o maior volume desde 2014. Há muito tempo a gente não tinha um mês de setembro tão bom”, afirmou o presidente da Anfavea, Igor Calvet.
As exportações, por outro lado, continuam em queda. Em setembro, foram enviados 39,8 mil veículos ao exterior, alta de apenas 0,1% em relação a agosto e retração de 24,2% na comparação com setembro de 2025.
Segundo a Anfavea, as exportações permanecem há seis meses abaixo de 40 mil unidades mensais. A redução das vendas para a Argentina e o aumento da participação de veículos chineses e mexicanos naquele mercado estão entre os fatores apontados pela entidade.
“A gente depende muito da Argentina e 96% dessa queda pode ser explicada pela queda das exportações para a Argentina”, disse Calvet.
As importações também cresceram. Em setembro, a alta foi de 34,9% em relação ao mesmo período do ano passado. No acumulado de 2026, o crescimento chega a cerca de 30%.
Diante do desempenho das vendas e da produção, a Anfavea revisou para cima as projeções para 2026. A expectativa agora é que o país encerre o ano com 3,1 milhões de veículos emplacados, crescimento de 15,2% sobre 2025 e o maior volume desde 2014.
Para a produção, a previsão passou de alta de 3,7% para crescimento de 6,7%, com mais de 2,8 milhões de unidades fabricadas no ano. Caso o resultado seja confirmado, será o melhor desempenho desde 2019.
O cenário é diferente para caminhões e ônibus. A projeção da entidade é de queda de 6,5% nos emplacamentos desses segmentos em 2026. As exportações também devem terminar o ano em retração, com redução estimada de 17,7%.
