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Ministro explica reconstrução da BR-364 no Acre e estima obra em R$ 1 bilhão em apenas um trecho
Brasília, 20 de maio de 2025 – O ministro dos Transportes, Renan Filho, explicou nesta terça-feira (20), durante audiência pública na Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI) do Senado Federal, o andamento do processo de reconstrução da BR-364 no Acre. Segundo ele, o projeto do trecho entre Sena Madureira e Feijó, com cerca de 200 quilômetros de extensão, já está concluído, mas ainda não teve a licitação lançada.
O ministro justificou a demora na publicação do edital de licitação pelo alto custo da obra, estimado em R$ 1 bilhão em apenas um trecho. Ele destacou que a necessidade de utilizar pedra prensada hidraulicamente, fundamental para garantir a durabilidade do pavimento frente às chuvas intensas da região, eleva significativamente os custos. “Pedra vem de longe significa que ela chega na obra do Acre mais caro do que a média nacional. Tem como fazer obra no Acre com o mesmo preço de obra em Alagoas, em São Paulo, no Rio Grande do Sul? Não”, afirmou.
Renan Filho esclareceu que o Ministério dos Transportes busca, neste momento, construir um entendimento com a Controladoria-Geral da União (CGU) e o Tribunal de Contas da União (TCU) sobre a necessidade do investimento elevado, para evitar questionamentos futuros. “Ou você comunica o órgão de controle ou se não estampa-se uma matéria: ‘obra no Acre, a mais cara do Brasil’. Uma obra que liga a Sena Madureira até Feijó, nós fizemos o projeto, estamos pra licitar, não publicamos o edital de licitação ainda só por esse motivo, porque a gente precisa construir com a Controladoria-Geral da União, com o Tribunal de Contas da União, um caminho para que não haja problema”, disse.