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DNIT intensifica manutenção e prepara reconstrução da BR-364 entre 2023 e 2025

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Nos últimos três anos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ampliou os trabalhos de manutenção na BR-364 no Acre, em resposta aos problemas acumulados durante o período de 2019 a 2022, quando a rodovia sofreu com falta de recursos e serviços interrompidos. Entre 2023 e 2025, já durante o governo do presidente Lula, o órgão federal executou ações em todos os lotes da estrada e iniciou a preparação para a reconstrução definitiva do trecho entre Sena Madureira e Cruzeiro do Sul, com macadame hidráulico.

“De 2019 a 2022, tivemos poucos recursos. Com isso, a estrada veio com pouca manutenção, e bastaram quatro ou cinco meses de inverno para voltar a apresentar os problemas graves que conhecemos”, explicou o superintendente do DNIT no Acre, Ricardo Araújo. Durante esse período anterior, foram aplicados R$ 432 milhões nas rodovias acreanas pelo DNIT. A partir de 2023, o orçamento destinado ao órgão no Acre aumentou: foram R$ 300 milhões em 2023, R$ 530 milhões em 2024 e R$ 413 milhões já em 2025.

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Entre as ações executadas estão tapa-buracos, correção de pista, recuperação de erosões com o uso de pedras, reforço de drenagem e implementação do macadame hidráulico – solução considerada mais resistente para os trechos com falência total do pavimento. “No ano passado fizemos quase 30 quilômetros de macadame. É pouco, mas foi o que deu para fazer com os recursos disponíveis. Este ano queremos fazer pelo menos mais 60 quilômetros”, disse Ricardo.

O DNIT também atuou em situações emergenciais, como a ponte sobre o Rio Caeté, em Sena Madureira, que sofreu novos deslocamentos em 2022. Segundo o superintendente, “a estrutura foi construída em uma área com solo de péssima qualidade, o que provoca movimentações constantes. Fizemos reforços com chapas metálicas, monitoramento eletrônico e, em paralelo, estamos trabalhando no projeto de uma nova ponte”.

Além das manutenções, o órgão finalizou projetos para reconstrução de trechos da estrada. A primeira licitação está prevista para setembro de 2025, com início dos serviços entre Sena Madureira e o entroncamento com o Ramal da Liberdade. “Essa BR não aguenta mais manutenção. Os serviços emergenciais são para garantir a trafegabilidade. A reconstrução é a solução definitiva”, afirmou Ricardo.

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A BR-364 liga o Baixo ao Alto Juruá e é a única via terrestre entre Rio Branco e os municípios de Tarauacá, Feijó, Cruzeiro do Sul, Marechal Thaumaturgo, Porto Walter e Rodrigues Alves. A precariedade da estrada afeta diretamente o transporte de pessoas, o escoamento da produção e o acesso a serviços de saúde e educação. Segundo Ricardo Araújo, “essa não é uma estrada com valor econômico, é uma estrada social. É preciso respeito com a população do interior do Acre”.

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Acre ultrapassa 300 mil emissões da Carteira de Identidade Nacional e amplia acesso à identificação civil

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O Instituto de Identificação Raimundo Hermínio de Melo, vinculado à Polícia Civil do Acre, apresentou em janeiro de 2026 o relatório final de resultados da emissão da Carteira de Identidade Nacional referente ao período de 1º de janeiro a 17 de dezembro de 2025, apontando a impressão de mais de 85,4 mil documentos no ano e um total acumulado superior a 300 mil CINs desde a implantação do novo modelo, o que corresponde a cerca de 33% da população do estado.

Os dados foram consolidados em conformidade com o Decreto Federal nº 10.977/2022, que institui a Política Nacional de Identificação Civil e estabelece a validade dos documentos antigos até 1º de março de 2032, permitindo a substituição gradual pela nova carteira. No Acre, a estratégia adotada buscou compatibilizar a ampliação do atendimento com a capacidade operacional do instituto, mantendo o fluxo contínuo de emissões e a organização do serviço.

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Desde agosto de 2022, o estado passou a realizar a emissão integral da Carteira de Identidade Nacional em todos os municípios, incluindo localidades de difícil acesso, comunidades ribeirinhas e áreas de fronteira, tornando-se o primeiro do país a alcançar cobertura territorial completa. Atualmente, há postos de identificação ativos em municípios como Rio Branco, Cruzeiro do Sul, Tarauacá, Sena Madureira, Feijó, Jordão, Marechal Thaumaturgo, Santa Rosa do Purus e Xapuri, entre outros, o que garante atendimento descentralizado e reduz a necessidade de deslocamentos longos da população.

De acordo com o diretor do Instituto de Identificação, Junior Cesar da Silva, o volume de documentos emitidos reflete a padronização de procedimentos e o alinhamento às diretrizes nacionais. “Alcançar mais de 300 mil documentos emitidos, com cobertura em todos os municípios, inclusive nas regiões mais remotas, demonstra o comprometimento da equipe e a forma como tratamos a identificação civil como um direito fundamental”, afirmou no relatório.

Nos municípios que contam com unidades da Organização em Centros de Atendimento, a triagem, o agendamento e a distribuição de senhas são realizados pela Secretaria de Estado de Administração, em um modelo de gestão integrada que permite ao instituto concentrar esforços na atividade de identificação. Ao longo de 2025, também foram executadas cerca de cem ações itinerantes em parceria com órgãos como Ministério Público, Defensoria Pública, Tribunal de Justiça do Acre e Incra, além de programas estaduais e municipais.

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Em Rio Branco, o serviço foi ampliado com atendimentos domiciliares voltados a pessoas com comorbidades, mobilidade reduzida ou impedimentos de deslocamento, totalizando 185 atendimentos dessa natureza no período analisado. A iniciativa permitiu que cidadãos em situação de vulnerabilidade tivessem acesso ao documento necessário para requerer benefícios sociais e previdenciários.

Para o delegado-geral da Polícia Civil do Acre, José Henrique Maciel, os números evidenciam o papel da instituição na promoção da cidadania. “A identificação civil é uma porta de entrada para o exercício pleno da cidadania. A Polícia Civil do Acre integra essa política pública levando acesso a direitos a todos os acreanos, inclusive os que vivem em áreas de difícil acesso”, declarou.

O relatório aponta ainda que a organização e a celeridade do sistema acreano têm atraído cidadãos de outros estados, em razão do prazo de emissão da CIN, que pode ocorrer em até 30 dias corridos. O cenário reforça a necessidade de continuidade dos investimentos em estrutura, tecnologia e pessoal para manter o atendimento e acompanhar a demanda crescente por identificação civil no estado.

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Economia e Empreender

Feito no Acre estrutura campanha para ampliar reconhecimento da produção local

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Uma campanha voltada à valorização de produtos e serviços desenvolvidos no Acre começou a ser implementada em dezembro de 2025 com o objetivo de estimular o consumo local e fortalecer a economia estadual. Intitulada Feito no Acre, a iniciativa reúne entidades empresariais e o poder público em torno de uma estratégia comum para ampliar a visibilidade das empresas que produzem no estado e incentivar consumidores a identificarem a origem do que consomem.

A ação é coordenada pelo Fórum Empresarial de Inovação e Desenvolvimento do Acre, com a participação da Federação das Indústrias do Estado do Acre, da Federação da Agricultura e Pecuária do Estado do Acre, do Governo do Estado do Acre, por meio da Secretaria de Indústria, Ciência e Tecnologia, e do Sebrae/AC. O foco da campanha é consolidar um movimento de valorização da produção local como instrumento de fortalecimento do mercado interno e de estímulo às cadeias produtivas existentes no estado.

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O principal mecanismo adotado é o selo Feito no Acre, destinado a identificar empresas que produzem ou prestam serviços no território acreano. Para utilizar a identificação, os empreendimentos devem realizar um cadastro em plataforma digital, informando dados institucionais, segmento de atuação e descrição das atividades, além de comprovar que a produção ocorre no estado. Após análise técnica, as empresas aprovadas passam a utilizar o selo em embalagens, materiais promocionais, pontos de venda e canais de comunicação, como forma de indicar a procedência dos produtos e serviços.

De acordo com os organizadores, o selo foi concebido para funcionar como um referencial para o consumidor no momento da compra, ao mesmo tempo em que contribui para o posicionamento das marcas locais no mercado. A expectativa é que a identificação estimule escolhas baseadas na origem da produção e favoreça a circulação de recursos dentro do próprio estado, com impacto sobre diferentes setores econômicos.

Uma das primeiras empresas a aderir à campanha foi a Stagio Confecções, que atua no segmento de uniformes profissionais e soluções têxteis. Para a empresária Elâynne Guimarães, proprietária da empresa e presidente do Sindicato de Confecções e Correlatas do Estado do Acre, a iniciativa amplia o reconhecimento da produção local. “A campanha Feito no Acre reforça a identidade das empresas locais e mostra ao consumidor que existe produção no estado. Aderir foi uma forma de fortalecer nossa marca e contribuir com o desenvolvimento da economia acreana”, afirmou.

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Com a adesão de novas empresas, a campanha busca se consolidar como uma ação permanente de incentivo à produção e ao consumo locais. A proposta é envolver o setor produtivo e a sociedade em um processo contínuo de valorização do que é feito no Acre, com reflexos na geração de renda, na manutenção de postos de trabalho e no fortalecimento das cadeias econômicas que operam no estado.

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Rio Acre ultrapassa cota de transbordo em Rio Branco e mantém alerta ao longo da bacia

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O Rio Acre voltou a ultrapassar a cota de transbordo em Rio Branco nesta sexta-feira, 16 de janeiro de 2026, ao atingir 14,01 metros, superando o limite de 14 metros estabelecido para transbordamento na capital. O avanço das águas mantém o município em estado de alerta máximo e mobiliza a estrutura da Prefeitura para monitoramento contínuo e possíveis atendimentos à população, enquanto outros pontos da bacia apresentam sinais de desaceleração, estabilização ou recuo do nível do rio.

Em Rio Branco, a elevação marca o segundo transbordamento em menos de um mês e o terceiro em menos de um ano. Antes de alcançar a cota de transbordo, o manancial permaneceu por seis dias acima da cota de alerta, fixada em 13,50 metros. A Defesa Civil Municipal relaciona o cenário ao volume acumulado de chuvas registrado nas últimas semanas, que já ultrapassa a média prevista para todo o mês de janeiro. Diante da situação, equipes da Defesa Civil, saúde e assistência social permanecem de prontidão, e áreas para acolhimento de famílias já começaram a ser estruturadas, embora não haja, até o momento, determinação oficial de retirada de moradores.

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O histórico recente reforça a atenção na capital. No transbordamento anterior, ocorrido no fim de dezembro, o rio permaneceu por vários dias acima da cota de transbordo antes de iniciar recuo gradual, impactando bairros próximos às margens e afetando residências e estabelecimentos comerciais. A repetição do fenômeno em curto intervalo mantém o monitoramento intensificado enquanto o nível segue acima do limite considerado crítico.

Ao longo da bacia, o comportamento do Rio Acre apresenta diferenças. Em Xapuri, a montante de Rio Branco, o rio continua em elevação, mas em ritmo mais lento. A última medição registrou 12,32 metros, mantendo o nível abaixo da cota de alerta local, fixada em 12,50 metros, e distante da cota de transbordo, que no município é de 13,40 metros. Segundo a Defesa Civil, a desaceleração da subida indica tendência de estabilização, mesmo com o deslocamento do volume acumulado de água ao longo do curso do rio.

Em Brasileia, o cenário é de recuo. O nível do Rio Acre marcou 9,84 metros na tarde desta sexta-feira, após ter ultrapassado os 10 metros pela manhã. Apesar da queda, o manancial permanece acima da cota de alerta do município, que é de 9,80 metros, e abaixo da cota de transbordo, fixada em 11,40 metros. As medições mais recentes indicam estabilização do nível, mantendo o acompanhamento permanente por parte da Defesa Civil local.

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Técnicos explicam que a diferença de comportamento entre os municípios está relacionada ao tempo de propagação das águas ao longo da bacia do Rio Acre. Enquanto áreas a montante começam a registrar desaceleração ou recuo, localidades a jusante, como Rio Branco, ainda recebem o volume acumulado das chuvas ocorridas dias antes. A expectativa dos órgãos de monitoramento é de que, sem novos episódios de chuva intensa, o nível do rio na capital possa se estabilizar e iniciar recuo nos próximos dias.

Até que haja confirmação dessa tendência, Rio Branco segue acima da cota de transbordo e em estado de alerta, com monitoramento hidrológico contínuo e ações preventivas mantidas em toda a extensão urbana do Rio Acre.

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